【嵐山小火車】¥880票價+訂票+5號車廂攻略

嵐山小火車(嵯峨野觀光小火車)是京都必搭景點!全長7.3公里穿越保津川峽谷,25分鐘飽覽春櫻夏綠秋楓冬雪。票價¥880,5號開放車廂最搶手。本文整理2026最新訂票方式、4站特色、最佳拍照點、與保津川遊船的套票組合,第一次搭乘必看完整攻略。
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熱門體驗:

京都嵐山小火車,正式名稱為「嵯峨野觀光小火車」(Sagano Romantic Train),是京都最受歡迎的觀光體驗之一。這條全長7.3公里的觀光鐵道穿越保津川峽谷,以25分鐘的車程帶您飽覽四季絕景——春櫻、夏綠、秋楓、冬雪,每個季節都呈現截然不同的風貌。小火車共有五節車廂,其中第5號車廂「富貴號」(The Rich)採開放式設計,沒有窗戶玻璃遮擋,讓您零距離感受峽谷風光與自然氣息。無論是賞櫻賞楓旺季,還是夏日避暑冬季賞雪,嵐山小火車都是京都旅程中不可錯過的經典行程。

內容目錄

嵐山小火車基本資訊

嵯峨野觀光小火車(嵯峨野トロッコ列車)是連接京都嵐山地區與龜岡的觀光列車,沿著保津川峽谷行駛。這條鐵道原是JR山陰本線的舊路線,1989年新線開通後,舊線在1991年改建為觀光鐵道,至今已成為京都最熱門的景點之一。

基本資料一覽表

項目 詳細資訊
正式名稱 嵯峨野觀光鐵道(嵯峨野観光鉄道)
英文名稱 Sagano Romantic Train
路線長度 7.3公里
行駛時間 單程約25分鐘
車站數量 4站(嵯峨、嵐山、保津峽、龜岡)
車廂數量 5節車廂(1-4號普通車廂、5號開放車廂)
票價 成人¥880(約HKD 45 / TWD 185)
兒童¥440(約HKD 23 / TWD 93)
營運期間 3月1日至12月29日(冬季1-2月停駛)
班次頻率 每小時1-2班,旺季增班
官方網站 www.sagano-kanko.co.jp
嵐山小火車
嵐山小火車

營運時刻重點

嵐山小火車採單向循環運行,分為往龜岡方向和往嵯峨方向兩個行駛路線:

  • 首班車:上午約9:02從嵯峨站發車
  • 末班車:下午約16:02從嵯峨站發車(依季節調整)
  • 旺季加開:櫻花季(3-4月)和紅葉季(11月)會增加班次
  • 夜楓特別列車:11月中下旬提供夜間賞楓專車(需另行預約)

重要提醒:時刻表會依季節調整,建議出發前至官網查詢最新時刻表,避免撲空。

嵐山小火車介紹:穿越保津川峽谷的絕景列車

嵯峨野觀光小火車不僅是交通工具,更是一場移動的視覺饗宴。列車採用復古設計,車身塗裝為經典的紅色與米黃色配色,車廂內保留木質座椅與懷舊氛圍,讓人彷彿回到昭和時代。

路線特色與景觀亮點

小火車沿著保津川峽谷蜿蜒前進,兩側是高聳的山壁與茂密的森林。保津川是京都著名的急流河川,河水清澈湍急,峽谷地形造就了獨特的自然景觀。沿途會經過多座鐵橋與隧道,其中保津川鐵橋是拍照熱點,列車會在此減速讓遊客欣賞峽谷全景。

小火車的路線
小火車的路線

列車行駛過程中,車掌會用日語和英語進行沿途導覽,介紹各個景點的歷史與特色。即使不懂日語,透過車窗外的美景也能充分感受這段旅程的魅力。在特定景觀點,列車會短暫停留或減速,讓遊客有充足時間拍照留念。

四站特色簡介

トロッコ嵯峨站(Torokko Saga):起點站,位於JR嵯峨嵐山站旁,設有19世紀風格的候車大廳與紀念品店。站內展示古董蒸汽火車頭,是鐵道迷必拍景點。

トロッコ嵐山站(Torokko Arashiyama):最靠近嵐山竹林與天龍寺的車站,許多遊客選擇從此站下車,步行前往嵐山核心景區。車站周邊有小型庭園造景,春季櫻花盛開時格外美麗。

嵯峨野小火車嵐山站
嵯峨野小火車嵐山站

トロッコ保津峽站(Torokko Hozukyo):位於峽谷深處的秘境車站,四周被森林環繞,是攝影愛好者的天堂。此站較少遊客下車,保留了原始靜謐的氛圍。

トロッコ龜岡站(Torokko Kameoka):終點站,可轉乘接駁巴士前往保津川遊船碼頭。車站旁設有土產店,販售龜岡地區的特色農產品與手工藝品。


嵐山小火車必看亮點

亮點1:第5號車廂「富貴號」開放式體驗

第5號車廂「富貴號」(The Rich)是嵐山小火車最大特色,這節車廂沒有玻璃窗戶,採完全開放式設計,讓您直接感受峽谷的風、聽見河水的聲音、聞到森林的氣息。春天櫻花花瓣會飄進車廂,秋天紅葉就在伸手可及的距離,這種沉浸式體驗是其他車廂無法比擬的。

富貴號特點

  • 座位安排:站票為主,部分有簡易座椅
  • 票價相同:與普通車廂同價,但採當日現場購票制
  • 購票方式:無法預約,只能在各站售票窗口當日購買
  • 天候影響:雨天或強風時可能停售,建議備案

專業建議:如果天氣良好且想體驗富貴號,建議提早30分鐘到站排隊購票。若買不到富貴號也不用失望,普通車廂的大片觀景窗同樣能欣賞美景,且有冷暖氣更舒適。

亮點2:四季變換的峽谷絕景

嵐山小火車最迷人之處,在於每個季節都呈現截然不同的風貌,一年四季都值得造訪。

春季(3-4月):櫻花隧道
保津川沿岸種植了上千株櫻花樹,每到春天形成一條粉紅色的櫻花隧道。嵐山小火車穿行其中,車窗外是漫天飛舞的花瓣,浪漫程度破表。最佳賞櫻期為3月下旬至4月上旬,此時期車票最搶手。

嵯峨野小火車嵐山站spring
春天的嵯峨野小火車嵐山站

夏季(5-8月):翠綠森林浴
夏天的保津川峽谷被新綠覆蓋,茂密的樹林形成天然屏障,即使在盛夏也感覺清涼。河水在陽光下閃耀著碧綠色光澤,偶爾能看見泛舟的遊客在河上划行。夏季遊客相對較少,是避開人潮的好時機。

嵯峨野小火車嵐山夏日景色。
嵯峨野小火車嵐山站的夏日風情

秋季(11月):紅葉盛宴
秋天是嵐山小火車最熱門的季節,滿山遍野的紅葉將峽谷染成紅、橙、黃的漸層色彩。11月中下旬是紅葉最盛期,此時會推出「夜楓特別列車」,在燈光照射下的紅葉更顯夢幻。秋季車票一票難求,務必提前1個月預約。

嵯峨野小火車嵐山站autumn
秋天的嵯峨野小火車嵐山站

冬季(12月):雪景秘境
冬季是嵐山小火車的淡季(1-2月停駛),但12月若遇上降雪,峽谷會變成銀白色的童話世界。積雪覆蓋的山林與結冰的河面,呈現出寂靜而純淨的美感。冬季遊客稀少,能享受包場般的寧靜體驗。

嵯峨野小火車嵐山站winter
冬天的嵯峨野小火車嵐山站

亮點3:保津川遊船聯票行程

嵐山小火車與保津川遊船是經典的組合行程,許多遊客會搭乘小火車到龜岡站,再轉乘傳統木船順流而下返回嵐山。這條遊船路線已有400年歷史,原是江戶時代運送物資的水路,如今成為熱門的觀光體驗。

保津川遊船
保津川遊船

保津川遊船特色

  • 航程時間:約2小時,全長16公里
  • 票價:成人¥4,100(約HKD 210 / TWD 860)
  • 船隻類型:傳統木船,由3位船夫操控
  • 體驗亮點:船夫會用竹竿撐船穿越急流,刺激又安全
  • 購票方式:可在龜岡站旁的遊船碼頭現場購票,或透過Klook/KKday預訂套票

建議行程:上午搭小火車從嵯峨站到龜岡站(25分鐘)→ 轉乘接駁巴士到遊船碼頭(10分鐘)→ 搭遊船返回嵐山(2小時)→ 下午遊覽嵐山竹林與天龍寺。這樣的安排能完整體驗保津川的陸上與水上風光。


亮點4:座位選擇攻略

嵐山小火車的座位分為單號(奇數)和雙號(偶數)兩側,面向的景觀完全不同,選對座位能大幅提升體驗品質。

往龜岡方向(嵯峨→龜岡)

  • 右側座位(單號):面向保津川,能看見河流、峽谷、鐵橋等主要景觀 ⭐推薦
  • 左側座位(雙號):面向山壁與森林,景觀相對單調

往嵯峨方向(龜岡→嵯峨)

  • 左側座位(雙號):面向保津川 ⭐推薦
  • 右側座位(單號):面向山壁

訂票技巧:線上預約時可選擇座位號碼,記得依照行駛方向選擇面向保津川的一側。如果是現場購票,可直接向售票人員要求「保津川側」(Hozugawa-gawa side),工作人員會協助安排。

亮點5:車站周邊順遊景點

嵐山竹林小徑(Arashiyama Bamboo Grove)是嵐山地區最具代表性的景點,從トロッコ嵐山站步行約10分鐘即可抵達。數千根高聳入雲的竹子形成綠色隧道,陽光透過竹葉灑下斑駁光影,走在其中彷彿進入另一個世界。清晨7-8點遊客較少,是拍攝空景的最佳時機。

京都嵐山の竹林
京都嵐山の竹林

天龍寺(Tenryu-ji Temple)是世界文化遺產,以枯山水庭園聞名。寺內的曹源池庭園是京都五大名園之一,池塘倒映著嵐山的四季景色,秋天紅葉倒影尤其美麗。寺內還有達磨堂、法堂等建築值得參觀,建議預留1-1.5小時遊覽時間。

Tenryū Shiseizen-ji
天龍寺

渡月橋(Togetsukyo Bridge)是嵐山的地標,橫跨桂川的木造橋樑長155公尺。橋上能眺望嵐山全景,是攝影師最愛的取景點。橋的兩側有許多餐廳與土產店,可以品嚐京都特色料理如湯豆腐、抹茶甜點等。

實用提醒:嵐山地區步行範圍內就能遊覽大部分景點,建議穿著舒適的鞋子。若要前往較遠的景點如猴子公園(Iwatayama Monkey Park),可租借腳踏車代步,嵯峨站附近有多家租車店。

嵐山小火車購票攻略:官網、KKday、Klook完整比較

購買嵐山小火車車票有三大主要管道,各有優缺點。官網購票最便宜但需要日文操作KKday和Klook則提供中文介面和彈性取消,適合不同需求的旅客。以下為您詳細比較各購票管道的特色。

官網購票(最便宜但難度較高)

嵯峨野觀光小火車官網提供最優惠的票價,成人¥880(約HKD 50 / TWD 200),兒童半價。官網在每月1日開放次月車票預訂,賞櫻賞楓旺季的熱門時段往往在開放當天就被搶購一空。購票需使用日文介面,並需要註冊會員帳號,對不熟悉日文的旅客來說有一定難度。

官網購票成功後,您需要在乘車當天提早30分鐘到車站取票。取票地點為嵯峨嵐山站或龜岡站的售票窗口,需出示預約確認信(可用手機顯示)和護照。建議提早45-60分鐘抵達,旺季時取票窗口可能大排長龍。

嵯峨野浪漫小火車
嵯峨野浪漫小火車

KKday購票(中文介面最方便)

KKday提供中文購票介面和客服支援,價格約HKD 80-100 / TWD 320-400,比官網貴約30-50%,但省去語言障礙和搶票壓力。KKday通常在出發前7天截止預訂,部分方案提供出發前24-48小時免費取消,行程彈性較高。

取票方式有兩種選擇:關西機場櫃檯取票或京都市區指定地點。關西機場取票最方便,出境後直接在KKday櫃檯兌換實體票券,無需在車站排隊。若選擇市區取票,需前往京都塔或指定飯店櫃檯,建議提早一天取票避免當天趕不及。

Klook購票(最多組合方案)

Klook的優勢在於豐富的套票組合,例如「嵐山小火車+保津川遊船」或「嵐山小火車+天龍寺門票」,價格約HKD 150-250 / TWD 600-1000。這些組合套票比分開購買便宜10-15%,適合想一次玩遍嵐山景點的旅客。

Klook同樣提供關西機場取票服務,部分方案支援電子憑證,直接在車站售票窗口出示手機QR Code即可兌換。彈性取消政策較KKday寬鬆,多數方案支援出發前3天免費取消,但旺季特價票可能不適用,訂票前務必確認條款。

購票管道比較表

購票管道 價格 優點 缺點 適合對象
官網 ¥880 最便宜、官方直購 日文介面、搶票困難 懂日文、提早規劃者
KKday HKD 80-100 中文客服、操作簡單 價格較高、需提早取票 首次訪日、重視服務
Klook HKD 150-250 套票組合、彈性取消 組合票選擇多易混淆 想玩多個景點者
現場購票 ¥880 免預約、即買即搭 旺季售罄、需排隊 淡季、行程彈性者

淡季(6-8月、12-2月)可考慮現場購票,通常不會售罄且省去預訂手續。但若遇到週末或日本連假,即使淡季也建議提前購票。賞櫻(3-4月)和賞楓(11月)期間務必提早1個月以上預訂,否則幾乎買不到票。

嵐山小火車座位選擇攻略:左側還是右側?單數還是雙數?

座位選擇直接影響您的觀景體驗,往龜岡方向建議選右側(偶數座位)回程往嵯峨方向建議選左側(奇數座位)。第5號車廂富貴號雖然視野最佳,但冬天極冷、夏天曝曬,需要評估自身體能狀況。

座位編號規則

嵐山小火車採用英文字母+數字編號系統,例如「A-12」代表A車廂12號座位。奇數座位在列車行進方向的左側,偶數座位在右側。每節車廂約有25排座位,編號從1號到50號左右,越前面的座位越靠近車頭。

建議選擇10-30號區間的座位,這段位置正好對應保津川峽谷的精華路段。太前面的座位(1-9號)視野會被車頭遮擋,太後面的座位(40號以後)則可能錯過最佳拍照時機。第3、4車廂的中段座位最搶手,開放預訂後通常10分鐘內就被訂光。

嵯峨野觀光小火車
嵯峨野觀光小火車

去程vs回程:景觀差異分析

去程(嵯峨嵐山→龜岡)建議坐右側,這一側緊鄰保津川,可以近距離欣賞溪谷美景。列車行經保津峽站附近時,右側乘客能看到河面波光粼粼,以及對岸的紅葉或櫻花。左側則面向山壁,景觀相對單調,但在某些路段能拍到列車轉彎的全景。

回程(龜岡→嵯峨嵐山)則相反,左側變成臨川側,右側變成山壁側。因此許多玩家會採用「去程坐右側拍溪谷,回程坐左側拍紅葉」的策略。但實際上回程的光線條件較差(下午逆光),去程的拍攝效果通常更好。

第5號車廂富貴號:開放式車廂的利弊

富貴號是最特別的車廂,完全沒有窗戶玻璃,採用開放式設計。優點是360度無死角拍攝、能聞到森林芳香、聽到溪流聲音,沉浸感遠勝其他車廂。缺點是完全暴露在自然環境中,冬天寒風刺骨、夏天烈日曝曬、雨天會被淋濕

富貴號不提供劃位,採先到先選制。車票價格與其他車廂相同,但在官網和旅遊平台購票時需特別選擇「5號車」選項。建議穿著防風外套、戴帽子和太陽眼鏡,並準備好相機防水套。若遇到雨天,車站會提供雨衣,但拍照效果會大打折扣。

春秋兩季氣候宜人時,富貴號是最佳選擇。11月賞楓期間的富貴號車票最難搶,往往開放預訂後5分鐘內售罄。若搶不到富貴號,第3、4車廂靠窗座位其實也很夠用,玻璃窗經過特殊處理,不會產生嚴重反光。

嵯峨野觀光小火車 保津川景觀
嵯峨野觀光小火車 保津川景觀

拍照技巧與最佳時機

列車行經保津峽站前後的3分鐘是全程最精華路段,此時溪谷最窄、紅葉最密集。建議提前準備好相機,調整為連拍模式,因為列車不會停靠供拍照。去程時列車會短暫減速,讓右側乘客拍攝溪谷,這時是按快門的最佳時機。

避免使用閃光燈,車窗玻璃會產生反光。建議將鏡頭盡量貼近玻璃,或使用偏光鏡減少反光。若坐在富貴號,可以將手臂伸出車外拍攝,但務必注意安全,不要將身體探出車外,列車通過隧道時尤其危險。

座位選擇速查表

需求 建議座位 原因
去程最佳景觀 右側偶數(2、4、6車廂) 臨溪側,近距離拍攝保津川
回程最佳景觀 左側奇數(2、4、6車廂) 臨溪側,但光線較差
極致體驗 5號富貴號 無玻璃遮擋,沉浸感最強
親子家庭 3、4車廂中段 空間較大,方便照顧小孩
攝影愛好者 去程右側10-20號 精華路段最佳拍攝位置
怕冷/怕曬 1-4號車廂 有空調和玻璃窗保護

最實用的建議:若只能搭一趟,選擇去程(嵯峨→龜岡)的右側座位,這是公認景觀最好、光線最佳的組合。回程可以搭配保津川遊船,從不同角度欣賞峽谷美景,比搭兩趟小火車更有變化。

嵐山小火車路線規劃:嵯峨站出發還是龜岡站出發?

嵐山小火車的路線方向選擇是許多旅客的第一個難題。最推薦的玩法是「龜岡站上車→嵯峨站下車」,因為這個方向是順著保津川河谷下坡行駛,視野更開闊,且下車後可直接銜接嵐山竹林、天龍寺等熱門景點。反方向雖然也能欣賞美景,但抵達龜岡站後需要額外安排回程交通,較不順暢。

龜岡站出發(推薦路線)

從龜岡站搭乘小火車前往嵯峨站是最經典的玩法。這個方向座位安排以右側靠窗為佳(單數座位),因為保津川峽谷的精華景觀主要集中在右側。列車會在幾個絕景點位減速甚至停車,讓旅客有充足時間拍照。抵達嵯峨站後,步行5分鐘即可到達嵐山竹林入口,再往前走10分鐘就是天龍寺,整個動線非常流暢。

龜岡站出發的優勢包括:

  • 順坡而下,景觀視野較佳
  • 下車後直接銜接嵐山主要景點
  • 可搭配保津川遊船(遊船終點在嵐山)
  • 攝影角度較理想,光線條件更好
保津峽谷壯麗風景
保津峽谷壯麗風景

嵯峨站出發(適合特定行程)

從嵯峨站出發前往龜岡站適合已經遊覽過嵐山地區的旅客。這個方向建議選擇左側座位(雙數座位),同樣能欣賞到保津川美景。抵達龜岡站後,您可以選擇搭乘JR山陰本線返回京都市區,或者預約保津川遊船順流而下回到嵐山(需提前預訂,船程約2小時,費用¥4,100,約HKD 235 / TWD 940)。

嵯峨站出發適合的情況:

  • 前一天已遊覽嵐山景點
  • 計劃搭配保津川遊船回程
  • 住宿地點靠近龜岡或周邊溫泉區
  • 避開上午嵐山地區人潮

座位選擇攻略

小火車共有5節車廂,第5節車廂是開放式觀景車廂,沒有窗戶遮擋,能360度欣賞風景並直接感受峽谷的清新空氣。這節車廂在春季櫻花和秋季紅葉期間最搶手,但要注意冬天會非常寒冷,夏天則可能較曬。1-4號車廂是封閉式車廂,配有大片玻璃窗和冷暖氣,舒適度較高但少了開放感。

座位表選擇建議:

出發站 推薦座位 景觀重點 適合對象
龜岡站→嵯峨站 右側(單數) 保津川峽谷、奇岩怪石 首次搭乘、攝影愛好者
嵯峨站→龜岡站 左側(雙數) 保津川上游、山林景色 回程搭配遊船
第5號車廂 不分左右 全方位開放視野 春秋季節、年輕旅客
從嵯峨野觀光小火車看保津峽車站
從嵯峨野觀光小火車看保津峽車站

嵐山小火車四季景觀:櫻花、紅葉、夏綠、冬雪最佳時間

嵐山小火車最大的魅力在於四季分明的景色變化。每個季節都有獨特的美景,但最推薦的是春季櫻花(3月下旬-4月中旬)和秋季紅葉(11月中旬-12月初),這兩個時期的車票往往在開放預訂當天就被搶購一空。即使是相對冷門的夏季和冬季,沿途的翠綠山林和雪景也各有韻味。

春季櫻花(3月下旬-4月中旬)⭐⭐⭐⭐⭐

春天是嵐山小火車最熱門的季節。沿線種植超過200株櫻花樹,包括染井吉野櫻、山櫻和枝垂櫻等品種。列車穿越保津峽時,兩側山壁佈滿粉白色櫻花,與翠綠的山林形成夢幻對比。最佳賞櫻時間通常是4月1日-10日,但實際花期會因當年氣溫而有所變動。

櫻花季特別活動:

  • 夜間賞櫻列車(部分年份推出)
  • 車內櫻花主題裝飾
  • 保津川沿岸櫻花倒影
  • 嵐山地區同步舉辦櫻花祭
嵯峨野小火車嵐山站spring
春天的嵯峨野小火車嵐山站

夏季新綠(5月-8月)⭐⭐⭐⭐

夏天的嵐山被濃密的綠意包圍,保津川水量充沛,呈現清澈的碧綠色。這個季節是最涼爽舒適的搭乘時期,特別推薦選擇第5號開放車廂,能感受峽谷吹來的自然涼風。雖然沒有櫻花或紅葉的繽紛色彩,但滿眼翠綠的山林景色讓人心曠神怡,且遊客相對較少,拍照更從容。

夏季搭乘優勢:

  • 遊客較少,容易買到理想座位
  • 氣溫涼爽,開放車廂最舒適
  • 保津川遊船水量充足,體驗更佳
  • 可搭配嵐山鵜飼(鸕鶿捕魚)活動
嵯峨野小火車嵐山夏日景色。
嵯峨野小火車嵐山站的夏日風情

秋季紅葉(11月中旬-12月初)⭐⭐⭐⭐⭐

秋天是與春季並列的最佳搭乘時期。保津峽兩側山林轉為橙紅、金黃、深紅等層次分明的色彩,被譽為關西最美的紅葉鐵道之一。最佳觀賞期通常是11月20日-30日,但近年因氣候變遷,紅葉時間有延後趨勢。這個季節的車票搶手程度不輸櫻花季,建議提前2個月預訂。

紅葉季特別安排:

  • 夜楓觀光列車(需另外購票)
  • 列車行經紅葉密集區會減速停留
  • 嵐山地區同步點燈活動
  • 天龍寺庭園紅葉最盛期

紅葉最佳觀賞點:

  • 保津峽站附近的峽谷段
  • 嵐山站前的楓葉隧道
  • 龜岡站周邊的銀杏林道
嵯峨野小火車嵐山站autumn
秋天的嵯峨野小火車嵐山站

冬季雪景(12月中旬-2月)⭐⭐⭐

冬天是最冷門但別有韻味的季節。當保津峽下雪時,整片山林被白雪覆蓋,呈現水墨畫般的寂靜美景。不過京都的降雪並不穩定,能否遇到雪景需要運氣。這個季節的優勢是遊客稀少,幾乎不需要提前預訂,甚至可以現場購票。建議穿著保暖衣物,特別是選擇第5號開放車廂的旅客。

嵯峨野小火車嵐山站winter
冬天的嵯峨野小火車嵐山站

如何前往嵐山小火車?從京都、大阪、心齋橋出發交通指南

前往嵐山小火車有多種交通方式,選擇取決於您的住宿地點和行程安排。從京都市區出發最方便,只需20-30分鐘;從大阪出發則需約1-1.5小時。以下為您整理各出發地的最佳路線和詳細交通方式。

從京都站出發(最快捷路線)

從京都站前往嵯峨嵐山站是最簡單的方式。搭乘JR山陰本線(嵯峨野線),在京都站8-10號月台上車,往「園部」或「亀岡」方向,約16分鐘即可抵達嵯峨嵐山站,車資¥240(約HKD 14 / TWD 55)。下車後步行5分鐘即可到達小火車嵯峨站(トロッコ嵯峨站)。

京都站出發步驟:

  1. 前往JR京都站中央口
  2. 尋找8-10號月台(山陰本線)
  3. 搭乘往「園部」或「亀岡」的普通列車
  4. 在「嵯峨嵐山」站下車(第8站)
  5. 出站後跟隨「トロッコ列車」指標步行5分鐘

若您預訂的是從龜岡站出發的小火車,可繼續搭乘JR山陰本線至「馬堀」站(從京都站約25分鐘,車資¥320,約HKD 18 / TWD 73),下車後步行10分鐘即可到達小火車龜岡站(トロッコ亀岡站)。

嵐山站
嵐山站

從大阪出發(梅田、難波、心齋橋)

從大阪前往嵐山小火車需要先到達京都,再轉乘JR山陰本線。最推薦的路線是搭乘阪急電鐵,因為可以直達嵐山地區,且車資較JR便宜。從大阪梅田的阪急電鐵梅田站出發,搭乘「京都線特急」至桂站(約30分鐘),再轉乘「嵐山線」至嵐山站(約7分鐘),總車資¥400(約HKD 23 / TWD 92)。

大阪出發路線比較:

出發點 路線 時間 車資 優勢
梅田 阪急京都線→桂→嵐山 約40分鐘 ¥400 最便宜,直達嵐山
大阪站 JR京都線→京都→嵯峨嵐山 約50分鐘 ¥800 適合持JR Pass
難波/心齋橋 地鐵→梅田→阪急嵐山 約60分鐘 ¥630 轉乘較多

從心齋橋或難波出發的旅客,建議先搭乘大阪地鐵御堂筋線至梅田站(約10分鐘,¥230),再轉乘阪急電鐵。若您持有JR關西周遊券(JR Kansai Pass),則建議從大阪站搭乘JR京都線至京都站,再轉JR山陰本線,可完全免費搭乘。

Klook


從京都市區其他地點出發

若您住在京都市區的河原町、祇園或京都站周邊,除了JR之外還有其他選擇。從河原町或祇園出發,可搭乘阪急電鐵至桂站轉嵐山線,或搭乘嵐電(京福電鐵)至嵐山站。嵐電是京都特色的路面電車,沿途經過許多傳統街區,車程約25分鐘,車資¥250(約HKD 14 / TWD 57)。

京都市區出發選項:

  • 四條河原町:步行至「嵐電四條大宮」站,搭乘嵐電至嵐山站
  • 祇園四條:搭乘阪急京都線至桂站,轉嵐山線
  • 京都站八條口:搭乘京都市巴士28號至嵐山(約40分鐘,¥230)

抵達阪急嵐山站或嵐電嵐山站後,步行約15分鐘可到達小火車嵯峨站。建議路線是穿越渡月橋和竹林小徑,沿途可順便遊覽嵐山主要景點。若不想步行,也可在嵐山站前搭乘計程車,約5分鐘車程,車資約¥700(約HKD 40 / TWD 160)。

自駕前往注意事項

若您選擇自駕前往嵐山,需注意嵐山地區在旺季(櫻花季、紅葉季)會實施交通管制,部分道路禁止一般車輛進入。建議將車停在嵐山周邊的付費停車場,再步行或搭乘接駁車前往小火車站。主要停車場包括:

  • 嵐山觀光駐車場(¥1,000/天,約HKD 57 / TWD 230)
  • 京都市嵐山駐車場(¥1,200/天,約HKD 69 / TWD 275)
  • 阪急嵐山站前停車場(¥800/天,約HKD 46 / TWD 183)

從京都市區開車至嵐山約需30分鐘,從大阪出發則需1小時左右。建議避開週末和國定假日,這些時段停車位非常難找,且周邊道路會嚴重塞車。

嵐山小火車常見問題FAQ

嵐山小火車需要預約嗎?

強烈建議提前預約,尤其是櫻花季(3-4月)和紅葉季(11月)。這兩個旺季的車票經常在開放預訂後數小時內售罄。預約方式有三種:透過官網購票(需日文介面)、使用Klook或KKday等旅遊平台預訂、或在JR西日本主要車站的綠色窗口購買。最推薦使用Klook或KKday預訂,不僅有中文介面,還能直接用電子票券兌換,省去排隊時間。

5號車廂(富貴號)值得搭嗎?

5號車廂是開放式車廂,沒有窗戶和空調,最適合喜歡攝影和直接感受自然風的旅客。優點是視野完全無遮擋、空氣流通、拍照不會有玻璃反光;缺點是夏天較熱、冬天很冷、下雨天會淋濕。春秋兩季最適合搭乘5號車廂,天氣舒適且景色最美。需注意5號車廂採現場排隊制,無法預約,建議提早30分鐘到站排隊。

嵐山小火車來回要搭兩次嗎?

不建議搭來回。最經典的玩法是單程搭乘小火車(龜岡→嵯峨),下車後遊覽嵐山竹林、天龍寺等景點,再搭JR或嵐電回京都市區。如果想體驗不同交通方式,可以搭配保津川遊船(龜岡→嵐山,約2小時),先搭JR到龜岡,再搭小火車或遊船回嵐山。來回搭小火車會壓縮嵐山景點的遊覽時間,且重複景色較無新鮮感。

保津川遊船與風景
保津川遊船與風景

座位要選左邊還是右邊?

龜岡往嵯峨方向:選右側(單數座位A/C/E),保津川峽谷的精華景觀集中在右側,包括最壯觀的峽谷斷崖和河流彎道。嵯峨往龜岡方向:選左側(雙數座位B/D)。列車會在幾個絕景點減速停留,讓兩側乘客都有機會拍照,但整體而言龜岡出發的右側視野更佳。如果搭5號車廂則無座位選擇,可自由移動到最佳拍攝位置。

冬天搭小火車會很冷嗎?

1-3號車廂有暖氣,不會太冷,但4號車廂和5號車廂(富貴號)沒有暖氣。冬季平均氣溫約5-10°C,建議穿著保暖外套、圍巾和手套。冬天的優點是遊客較少、雪景迷人(1-2月有機會看到雪景),缺點是樹木凋零、色彩較單調。如果遇到降雪,峽谷會被白雪覆蓋,呈現與春秋完全不同的靜謐美感。1-2月是淡季,車票相對好買,適合喜歡清幽氛圍的旅客

2007年的壺蘆川景色
2007年的壺蘆川景色

從大阪出發怎麼去嵐山小火車?

從大阪出發有兩種主要路線:

路線一:JR直達(最快)

  • 大阪站搭JR京都線到京都站(約30分鐘,¥570)
  • 轉JR山陰本線(嵯峨野線)到嵯峨嵐山站(約15分鐘,¥240)
  • 步行5分鐘到小火車嵯峨站
  • 總時間約1小時,總費用¥810(約HKD 58 / TWD 230)

路線二:阪急電鐵(較便宜)

  • 大阪梅田站搭阪急京都線到桂站(約40分鐘,¥400)
  • 轉阪急嵐山線到嵐山站(約7分鐘)
  • 步行15分鐘到小火車嵐山站
  • 總時間約1.5小時,總費用¥400(約HKD 29 / TWD 115)

建議購買關西地區鐵路周遊券(JR Kansai Area Pass),可無限次搭乘JR,從大阪、京都、奈良往返都很划算。

小火車終點龜岡站附近有什麼?

龜岡站周邊相對冷清,主要景點是保津川遊船的乘船處(步行約10分鐘)。如果不搭遊船,建議直接搭JR回京都或嵐山,不需在龜岡逗留。龜岡站到嵐山的JR車程約25分鐘,¥240。保津川遊船是龜岡最值得體驗的活動,從龜岡順流而下到嵐山,全程約2小時,可欣賞與小火車不同角度的峽谷美景,票價¥4,100(約HKD 295 / TWD 1,180)。

嵐山小火車總結:京都必訪的峽谷絕景體驗

嵐山小火車是京都最具代表性的觀光體驗之一,7.3公里的峽谷鐵道濃縮了保津川四季最美的風景。無論是春天的櫻花隧道、夏天的翠綠森林、秋天的火紅楓葉,還是冬天的雪白靜謐,每個季節都展現出截然不同的魅力。這段25分鐘的旅程不僅是視覺饗宴,更是深入京都自然之美的最佳方式。

規劃嵐山小火車的5個成功關鍵

1. 提前預訂車票:旺季車票供不應求,建議出發前1-2週透過Klook或KKday預訂,避免現場撲空。

2. 選對搭乘方向:龜岡→嵯峨方向景觀更佳,下車後可直接遊覽嵐山景點,動線最順暢。

3. 座位選擇策略:龜岡出發選右側單數座位,想要極致體驗就選5號開放車廂(需早到排隊)。

4. 安排充足時間:建議預留半天時間,結合小火車、竹林、天龍寺,完整體驗嵐山精華。

5. 避開人潮尖峰:平日上午首班車或下午最後一班車人潮較少,拍照更從容。

嵐山一日遊完美行程建議

上午:小火車峽谷之旅

  • 08:30 抵達JR龜岡站
  • 09:00 搭乘小火車首班車(避開人潮)
  • 09:30 抵達嵯峨站,開始嵐山散策

中午:嵐山核心景點

  • 10:00 漫步竹林小徑(最佳拍照時段)
  • 11:00 參觀天龍寺與曹源池庭園
  • 12:30 渡月橋周邊午餐(推薦豆腐料理或鰻魚飯)

下午:深度體驗

  • 14:00 野宮神社祈求良緣
  • 15:00 嵐山商店街採購伴手禮
  • 16:00 搭JR或嵐電返回京都市區

這個行程涵蓋嵐山最精華的景點,節奏舒適不趕,最適合第一次造訪京都的旅客

京都住宿推薦:嵐山周邊與市區精選

嵐山周邊住宿(想深度體驗嵐山的旅客)

如果想避開人潮,享受清晨或傍晚的寧靜嵐山,可以考慮住在嵐山地區。雖然選擇較少,但能體驗到與白天截然不同的氛圍。早晨在竹林散步時幾乎沒有遊客,是最佳拍照時段。

京都車站周邊(交通最便利)

對於行程緊湊的旅客,住在京都車站周邊最方便,往返嵐山、奈良、大阪都有直達列車,還有大型購物中心和餐廳。Hotel Granvia Kyoto直接連接京都車站,搭JR到嵐山只需15分鐘,早餐豐盛且房間寬敞舒適,非常適合家庭旅客。

Hotel Granvia Kyoto 京都住宿照片 (1)

Hotel Granvia Kyoto 京都住宿照片 (2)

Hotel Granvia Kyoto 京都住宿照片 (3)

Hotel Granvia Kyoto 京都住宿照片 (4)

Hotel Granvia Kyoto 京都住宿照片 (5)

MIMARU Kyoto Station是公寓式酒店的首選,房間配有小廚房和洗衣機,最適合3-5人的家庭或朋友同遊,平均分攤後每人房價相當划算,還能自己煮食節省餐費。

MIMARU Kyoto Station 京都住宿照片 (1)

MIMARU Kyoto Station 京都住宿照片 (2)

MIMARU Kyoto Station 京都住宿照片 (3)

MIMARU Kyoto Station 京都住宿照片 (4)

MIMARU Kyoto Station 京都住宿照片 (5)

河原町・祗園地區(文化體驗豐富)

想體驗京都傳統氛圍,河原町和祗園地區是最佳選擇,周邊有花見小路、八坂神社、錦市場等熱門景點。HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION位於祗園核心地帶,步行5分鐘就能到八坂神社,酒店設計融合現代與傳統,頂樓大浴場可以眺望東山美景。

HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION 京都住宿照片 (1)

HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION 京都住宿照片 (2)

HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION 京都住宿照片 (3)

HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION 京都住宿照片 (4)

HOTEL THE CELESTINE KYOTO GION 京都住宿照片 (5)

Cross Hotel Kyoto位於河原町購物區,樓下就是百貨公司和餐廳,搭阪急電鐵到嵐山約30分鐘,地理位置極佳,最適合喜歡逛街購物的旅客

Cross Hotel Kyoto 京都住宿照片 (1)

Cross Hotel Kyoto 京都住宿照片 (2)

Cross Hotel Kyoto 京都住宿照片 (3)

Cross Hotel Kyoto 京都住宿照片 (4)

Cross Hotel Kyoto 京都住宿照片 (5)

精品設計酒店(追求獨特體驗)

Ace Hotel Kyoto是京都最具話題的設計酒店,由百年建築改建,保留了昭和時代的建築特色,融入現代藝術元素。酒店內的咖啡廳和酒吧是當地人也會光顧的熱門場所,最適合喜歡設計美學的年輕旅客

Ace Hotel Kyoto 京都住宿照片 (1)

立即預訂,開啟你的嵐山峽谷之旅

嵐山小火車的魅力在於它將京都的自然之美濃縮在短短25分鐘內,無論你是攝影愛好者、親子家庭還是情侶出遊,都能在這段旅程中找到屬於自己的感動瞬間。春櫻、夏綠、秋楓、冬雪,四季更迭展現出保津川峽谷最真實的樣貌。

現在就透過Klook或KKday預訂車票,避開現場排隊人潮,用最輕鬆的方式展開這趟峽谷絕景之旅。記得選擇龜岡出發的路線,預訂右側座位,在列車緩緩駛過峽谷時,讓京都的山水之美深深烙印在你的旅行記憶中。

祝你有一趟難忘的嵐山小火車之旅! 🚂🍁

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