大阪與名古屋之間相距約180公里,是日本關西與中部地區的兩大經濟重鎮。無論你是計劃前往名古屋城探索歷史、品嚐味噌料理,還是以名古屋作為前往立山黑部、白川鄉的中轉站,選擇合適的交通方式都能大大提升旅程體驗。從最快50分鐘的新幹線,到經濟實惠的高速巴士,每種交通工具都有其獨特優勢。本文將詳細比較四種主要交通方式,並提供最新票價、購票技巧和實用建議,幫助你根據預算、時間和舒適度需求,找到最適合的移動方案。
內容目錄
Toggle大阪到名古屋交通方式比較
選擇交通工具前,先確定你的優先考量是時間、價格還是舒適度。以下表格整理四種主要交通方式的關鍵資訊,方便快速比對:
| 交通方式 | 所需時間 | 價格範圍 | 舒適度 | 適合對象 |
|---|---|---|---|---|
| 新幹線 | 50-60分鐘 | ¥6,680-¥7,340 (約HKD 480-530 / TWD 1,900-2,100) |
⭐⭐⭐⭐⭐ | 時間有限、重視舒適 |
| 近鐵特急 | 2小時10分 | ¥4,540 (約HKD 330 / TWD 1,300) |
⭐⭐⭐⭐ | 預算與時間平衡 |
| 高速巴士 | 3-3.5小時 | ¥2,000-¥4,500 (約HKD 145-325 / TWD 570-1,280) |
⭐⭐⭐ | 預算優先、夜間移動 |
| JR普通車 | 3-4小時 | ¥3,410 (約HKD 245 / TWD 970) |
⭐⭐ | 持JR Pass、不趕時間 |

各交通方式快速解析
新幹線是速度之王,從新大阪站出發僅需50分鐘直達名古屋站。每小時發車班次密集,無需提前規劃也能隨到隨走。車廂寬敞安靜,配備電源插座和可調式座椅,適合需要在車上工作或休息的旅客。
近鐵特急從大阪難波站發車,雖然時間較長但票價便宜約30%。特急列車「HINOTORI」提供豪華座椅和車內咖啡廳,性價比極高。若你住在難波、心齋橋一帶,這是最方便的選擇。
高速巴士是預算旅客首選,深夜班次可省下一晚住宿費。WILLER和JR巴士提供3列獨立座椅,比想像中舒適。缺點是受交通狀況影響,週末和假日可能延誤30分鐘以上。
JR普通車需在京都或米原轉乘,僅適合持全國版JR Pass的旅客。雖然價格看似便宜,但不包含特急費用,且轉乘麻煩,一般不推薦。

季節性考量與訂票建議
櫻花季(3月底-4月初)和紅葉季(11月中-12月初)是訂票高峰期。新幹線指定席建議提前7-14天預訂,近鐵特急至少提前3天。高速巴士在黃金週(4月底-5月初)和盂蘭盆節(8月中)常一票難求,至少提前1個月預訂。
冬季(12月-2月)是淡季,巴士公司常推出早鳥優惠,最低可至¥1,500。若行程彈性,可善用比價網站如「高速バスドットコム」尋找特價票。
颱風季(7-9月)需注意交通中斷風險。新幹線和近鐵在暴雨時可能停駛,高速巴士更容易受影響。建議購買可免費取消的票種,或預留1天緩衝時間。
新幹線:最快速舒適的選擇
新幹線東海道線是大阪到名古屋的最快捷選擇,從新大阪站到名古屋站最快僅需50分鐘。「のぞみ(Nozomi)」號是最快車種,每小時發車4-6班;「ひかり(Hikari)」號停站較多,需時約60分鐘但票價相同。

票價與車種選擇
新幹線票價分為乘車券(基本票)+ 特急券兩部分:
-
自由席(Non-reserved):¥6,680(約HKD 480 / TWD 1,900)
- 1-3號車廂,先到先坐
- 尖峰時段可能需站立
- 無法使用EX早鳥優惠
-
指定席(Reserved):¥7,340(約HKD 530 / TWD 2,100)
- 保證有座位
- 可選擇靠窗或走道
- 大型行李需預約行李空間(免費)
-
綠色車廂(Green Car):¥9,710(約HKD 700 / TWD 2,770)
- 2+2寬敞座椅(普通車廂為3+2)
- 免費飲料和熱毛巾
- 較安靜的乘車環境
實用建議:平日或非尖峰時段選自由席即可,週末建議加購指定席。綠色車廂僅適合商務旅客或特別重視舒適度的旅客。

購票方式與優惠票券
現場購票最簡單但最貴。新大阪站的綠色窗口(みどりの窓口)和自動售票機都可購買,支援中英文介面和信用卡付款。尖峰時段排隊可能需15-20分鐘。
EX早鳥優惠(EX予約)是最划算方式:
- 需註冊「EX-IC服務」(免年費,綁定信用卡)
- 提前3-21天預訂可享¥200-¥1,000折扣
- 最便宜可至¥5,900(約HKD 425 / TWD 1,680)
- 用IC卡(Suica/ICOCA)直接過閘,無需取票
JR Pass使用注意:
- 全國版JR Pass可搭乘「ひかり」和「こだま」,不可搭乘のぞみ
- 關西廣域版JR Pass不涵蓋此路段
- 持Pass仍需劃位指定席(免費),在綠色窗口辦理
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搭乘實用資訊
新大阪站月台位置:新幹線在3樓獨立區域,與JR在來線不相通。從地鐵御堂筋線轉乘需預留10-15分鐘,跟隨「新幹線のりば」指示牌即可。
行李規定:長寬高總和超過160公分的大型行李,需提前預約特大行李放置處(免費)。預約方式:購票時告知櫃檯,或在EX-IC網站預訂時勾選。未預約可能被拒絕攜帶上車。
車廂設施:
- 每節車廂配備洗手間(多功能廁所在11號車廂)
- 座位配有電源插座(窗邊和走道座位共用)
- 免費Wi-Fi(JR-EAST FREE Wi-Fi)
- 車內販賣推車提供飲料和便當
到達名古屋站後:新幹線月台在最上層,前往市區景點可轉乘地鐵東山線或櫻通線。中央出口連接名鐵百貨和JR高島屋,太閤通出口前往巴士總站。車站內有投幣式寄物櫃(¥300-¥700),大型行李建議使用宅急便服務直送飯店。

無障礙與特殊需求
輪椅使用者可預約11號車廂的無障礙座位,空間較寬敞且鄰近多功能廁所。預約時告知站務員,可獲協助上下車。新大阪站和名古屋站都有無障礙電梯直達月台。
攜帶嬰兒車的旅客,建議選擇11號或15號車廂最後排座位,後方有較大放置空間。車廂連接處也可臨時停放,但需注意不要阻礙通道。
年長者優惠:65歲以上旅客可購買「ジパング倶楽部」會員卡(年費¥4,285),新幹線享20-30%折扣。需出示護照和會員卡購票。
近鐵特急:經濟實惠的替代方案
近鐵特急(Kintetsu Limited Express)是新幹線以外最快的直達選擇,雖然行駛時間比新幹線多一倍,但票價便宜近一半,非常適合時間彈性較大的旅客。從大阪難波站出發,只需一次轉乘即可抵達名古屋,沿途還能欣賞關西與中部地區的田園風光。
近鐵特急路線與票價
近鐵特急從大阪難波站出發,需在大和八木站或津站轉乘,全程約2小時10分鐘至2小時30分鐘。雖然比新幹線慢,但票價只需¥4,540(約HKD 325 / TWD 1,300),比新幹線自由席便宜約¥2,140,省下的費用足夠在名古屋享用一頓豐盛的鰻魚飯三吃。
近鐵特急票價組成包含兩部分:基本運賃(乘車券)¥3,320和特急券¥1,220。如果你持有近鐵周遊券(Kintetsu Rail Pass),只需額外購買特急券即可搭乘,是持Pass旅客的最佳選擇。特急列車提供指定座位,座位寬敞舒適,配有插座和洗手間,舒適度不輸新幹線。
| 路線 | 所需時間 | 基本運賃 | 特急券 | 總費用 |
|---|---|---|---|---|
| 難波→大和八木→名古屋 | 2小時10分 | ¥3,320 | ¥1,220 | ¥4,540 |
| 難波→津→名古屋 | 2小時30分 | ¥3,320 | ¥1,220 | ¥4,540 |
| 持周遊券旅客 | 2小時10分 | 已包含 | ¥1,220 | ¥1,220 |

近鐵特急購票方式
最便利的購票方式是使用近鐵官網或手機App預訂,可提前選擇座位並避免現場排隊。官網提供英文、繁體中文介面,接受信用卡付款,預訂後會收到QR Code,直接在車站閘門掃描即可進站,不需要到窗口取票。
現場購票可在大阪難波站的近鐵售票處辦理,位於地下1樓近鐵線閘口旁邊,營業時間為早上5:30至晚上11:00。售票處提供中文服務(視當班人員而定),可使用現金或信用卡付款。建議在出發前至少30分鐘到場購票,尤其是週末和假日期間。
近鐵特急每小時約有1-2班次,尖峰時段(早上7-9點、下午5-7點)班次較密集。如果錯過班次也不用擔心,可改搭下一班車或選擇急行列車(不需特急券但需時約3小時)。持有近鐵周遊券的旅客,建議提前劃位以確保有座位。
近鐵特急轉乘指南
最常見的轉乘站是大和八木站,從大阪難波出發約45分鐘抵達,月台對面轉乘即可,轉乘時間通常只需5-10分鐘。車站內有清楚的中英文指標,月台廣播也會提醒轉乘資訊,即使是第一次搭乘也不容易迷路。
另一條路線經由津站轉乘,雖然總時間稍長約20分鐘,但途經伊勢灣沿岸,可欣賞海景。津站轉乘需要走一小段路到另一個月台,建議預留15分鐘轉乘時間。如果你計劃順道遊覽伊勢神宮,這條路線更為方便。
轉乘時不需要出閘,直接依照指標前往對應月台即可。如果對轉乘有疑問,可詢問穿著制服的站務人員,他們通常會用簡單英文或手勢協助。車廂內也有免費Wi-Fi,可隨時查看Google Maps確認轉乘資訊。

高速巴士:夜行省錢首選
高速巴士是四種交通方式中最便宜的選擇,票價從¥2,000起跳(約HKD 145 / TWD 575),不到新幹線的三分之一。雖然車程較長約3小時,但提供日間和夜間班次,夜行巴士更能同時省下一晚住宿費,是背包客和預算有限旅客的最愛。
高速巴士路線與票價
大阪到名古屋的高速巴士主要從梅田、難波和天王寺出發,抵達名古屋站或名鐵巴士中心。日間巴士票價約¥2,500-¥3,500(約HKD 180-250 / TWD 720-1,010),夜行巴士則為¥3,000-¥5,000(約HKD 215-360 / TWD 865-1,440),價格依座位等級和出發時間而異。
座位等級分為標準席、寬敞席和豪華席三種。標準席(4排座)最便宜,適合短程移動;寬敞席(3排座)腿部空間較大,適合夜行;豪華席(2排座)配有電動躺椅、隔板和充電插座,舒適度媲美商務艙。夜行巴士通常提供毛毯和拖鞋,部分豪華路線還有免費Wi-Fi和飲料。
| 巴士類型 | 出發地 | 所需時間 | 票價範圍 | 座位配置 |
|---|---|---|---|---|
| 日間標準 | 梅田/難波 | 3小時 | ¥2,500-¥3,000 | 4排座 |
| 日間寬敞 | 梅田/難波 | 3小時 | ¥3,000-¥3,500 | 3排座 |
| 夜行標準 | 梅田/難波 | 7-8小時 | ¥3,000-¥4,000 | 4排座 |
| 夜行豪華 | 梅田/難波 | 7-8小時 | ¥4,500-¥5,000 | 2-3排座 |
夜行巴士搭乘體驗
夜行巴士通常在晚上10點至11點從大阪出發,清晨5點至6點抵達名古屋,行駛時間約7-8小時。這個時間設計讓你可以在巴士上睡一晚,早上抵達後直接開始行程,等於省下一晚住宿費(名古屋商務旅館約¥6,000-¥8,000)。
搭乘夜行巴士的舒適度取決於座位等級和個人睡眠習慣。豪華席的躺椅角度可達140度,配有腳踏板和頭枕,睡眠品質接近飛機商務艙。建議攜帶眼罩、耳塞和頸枕,穿著寬鬆舒適的衣物。巴士途中會在服務區停靠1-2次,可下車上洗手間和購買飲料。
夜行巴士的行李限制通常為每人1件大型行李加1件手提行李,大型行李放置在車底行李艙,手提行李可帶上車。如果你攜帶超大型行李(如滑雪板、高爾夫球具),建議預訂時先確認是否可攜帶。貴重物品務必隨身攜帶,不要放在行李艙。
高速巴士主要業者比較
Willer Express是最受外國旅客歡迎的巴士公司,提供英文網站和App,接受海外信用卡付款。他們的「Relax座位」和「Cocoon座位」設計獨特,配有高隱私隔板和可調式頭罩,非常適合女性旅客。價格略高於其他業者,但服務品質和準點率優秀。
JR東海巴士和名鐵巴士是兩大傳統業者,班次密集、價格實惠,但網站主要為日文,較適合懂日文的旅客。他們的日間巴士班次多,平均每小時1-2班,適合臨時決定行程的旅客。票價比Willer便宜約¥500-¥1,000,但座位舒適度較為標準。
VIP Liner和Jamjam Liner主打豪華路線,提供女性專用車廂、獨立座艙和機上娛樂系統。票價較高(¥5,000-¥7,000),但舒適度接近頭等艙,適合願意為舒適付費的旅客。部分路線提供免費早餐券,可在抵達後到合作咖啡廳兌換。

高速巴士・夜行巴士線上預訂教學
預訂高速巴士最簡單的方式是使用Japan Bus Online或Highway Bus.com,這兩個平台整合多家巴士公司,提供繁體中文介面和比價功能。整個預訂流程只需5分鐘,接受Visa、Mastercard和JCB信用卡付款,預訂後會收到電子車票,不需要列印即可上車。
步驟一:選擇日期與路線
首先進入Japan Bus Online網站(www.japanbuslines.com),選擇繁體中文介面。在首頁搜尋欄位輸入「大阪」作為出發地,「名古屋」作為目的地,選擇出發日期。如果你的行程彈性較大,可勾選「顯示前後日期」選項,系統會顯示前後三天的價格,方便找到最便宜的班次。
搜尋結果會顯示所有可用班次,包含出發時間、抵達時間、價格和座位等級。頁面上方可設定篩選條件,例如「僅顯示夜行巴士」「3排座以上」「女性專用車」等。每個班次都會標示剩餘座位數量,如果顯示「殘席僅剩5席以下」,建議儘快預訂。
點選班次後可查看詳細資訊,包含巴士公司名稱、車輛設備(Wi-Fi、插座、洗手間)、停靠站點和退改政策。特別注意出發地和目的地的具體位置,例如大阪可能從梅田、難波或天王寺出發,名古屋則可能抵達名古屋站或名鐵巴士中心。
步驟二:選擇座位與填寫資料
確認班次後點選「預約」按鈕,進入座位選擇頁面。座位圖會顯示所有可用座位,已被預訂的座位會標示為灰色。建議選擇車廂中段的座位,較不受引擎噪音和洗手間影響。如果你容易暈車,選擇前排座位;如果想安靜休息,選擇最後排角落。
填寫乘客資料時需提供姓名(英文拼音)、電話號碼和電子郵件。姓名必須與護照相同,部分巴士公司會在上車時核對身份。電話號碼可填寫台灣或香港的手機號碼(加上國碼),或填寫日本住宿地點的電話。電子郵件非常重要,所有確認信和電子車票都會寄到這個信箱。
如果你預訂女性專用車廂或女性專用座位,系統會要求確認性別。部分巴士公司提供「隔壁座位保證空位」的付費服務(加價¥500-¥1,000),適合希望有更多私人空間的旅客。夜行巴士通常可預訂毛毯和拖鞋,建議勾選以提升舒適度。
步驟三:付款與取得電子車票
確認所有資料無誤後,點選「前往付款」進入結帳頁面。Japan Bus Online接受Visa、Mastercard、JCB和American Express信用卡,部分路線也支援PayPal付款。輸入信用卡資料時,確保使用安全的網路連線,避免在公共Wi-Fi環境下操作。
付款成功後會立即收到確認郵件,內含預訂編號、電子車票QR Code和詳細乘車資訊。建議將郵件儲存在手機或截圖保存,上車時出示QR Code給司機掃描即可。部分巴士公司要求列印紙本車票,預訂時會特別註明,如果你沒有列印設備,可到便利商店使用多功能事務機列印。
預訂後如需更改或取消,必須在發車前24-48小時辦理(依各巴士公司規定)。在Japan Bus Online的「我的預訂」頁面可查詢訂單狀態,點選「取消」按鈕即可辦理退票。取消手續費依時間而異,發車前7天取消通常免手續費,發車前24小時內取消可能收取50%手續費。
搭乘當天注意事項
建議在發車前20分鐘抵達上車地點,夜行巴士通常準點發車,遲到可能無法上車且不退費。大阪的主要上車地點包括梅田(阪急三番街)、難波(OCAT)和天王寺(MIO前),都有明確的巴士乘車處標示,跟著指標走即可找到。
上車時向司機出示電子車票QR Code或預訂編號,司機會核對姓名並指引座位位置。大型行李請放置在車底行李艙,司機會提供行李牌,下車時憑行李牌領取。貴重物品、筆電和護照務必隨身攜帶,不要放在行李艙或座位上方的置物架。
夜行巴士通常在晚上11點關燈,請提前做好準備(換舒適衣物、上洗手間、調整座椅)。車上禁止飲食(飲料除外)和大聲交談,手機請調整為靜音或飛航模式。如果你需要在途中下車,可向司機說明,但請注意時間,巴士不會等候。
抵達名古屋後,巴士通常停靠在名古屋站太閤通口或名鐵巴士中心。兩地都與地鐵和JR車站直接連通,下車後可直接轉乘其他交通工具。清晨5-6點抵達時,部分商店和餐廳尚未營業,建議先到24小時營業的便利商店購買早餐或到車站內的咖啡廳休息。

推薦選擇:根據不同需求
選擇大阪到名古屋的交通方式,關鍵在於你的旅行預算和時間安排。不同類型的旅客適合不同的方案,以下是針對各種需求的個性化推薦,讓你快速找到最適合自己的選擇。
商務旅客或趕時間者:新幹線一擇
如果你的行程緊湊或需要當天往返,新幹線Nozomi號是唯一選擇。50分鐘的車程讓你早上在大阪開會,中午就能抵達名古屋用餐。雖然票價¥6,680較高,但換算成時薪成本,對商務人士來說絕對值得。新大阪站和名古屋站都位於市中心,下車後轉乘地鐵或計程車都很方便,不會浪費額外時間。
持JR Pass的旅客可免費搭乘Hikari號或Kodama號,只需多花10-30分鐘。如果你的Pass還在有效期內,這條路線根本不用考慮其他選項,直接刷Pass進站即可。

預算旅客:近鐵特急或高速巴士
如果你想省錢且時間彈性,近鐵特急是最佳平衡點。¥4,540的票價比新幹線便宜¥2,140,2小時10分的車程也不算太長,還能沿途欣賞日本中部的田園風光。持近鐵周遊券的旅客只需加購¥1,220特急券,等於用超低成本享受舒適的對號座。
高速巴士則是終極省錢方案,白天車¥2,500起、夜巴¥3,000起,價格不到新幹線一半。夜間巴士特別適合想省住宿費的背包客,晚上11點從大阪上車,早上6點抵達名古屋,睡一覺就到了。缺點是舒適度較差且容易誤點,不建議有重要行程的旅客選擇。
自由行旅客:JR普通列車慢遊
如果你喜歡深度旅行且不趕時間,JR普通列車是最有趣的選擇。3小時的車程讓你可以在京都、草津、米原等中途站下車探索,體驗一般遊客不會去的地方。持JR Pass可無限次上下車,等於把交通時間變成額外的旅遊機會。
這個方案特別適合持關西&北陸Pass或全國版Pass的旅客。你可以早上從大阪出發,中午在彥根城吃午餐,下午逛完琵琶湖再前往名古屋,把一段交通變成一日遊行程。

家庭或團體旅客:包車或租車
4人以上的家庭或團體可考慮包車或租車自駕,費用分攤後可能比新幹線還划算。大阪到名古屋的高速公路過路費約¥5,000,油費約¥3,000,總計¥8,000由4人分攤,每人只需¥2,000。自駕的最大優勢是行李不受限且可隨時停靠休息站,特別適合帶小孩或長輩的家庭。
名神高速公路沿線有多個知名休息站,如EXPASA足柄、多賀SA等,可以購買當地特產和享用美食。如果時間允許,還可以繞道京都或滋賀縣的景點,讓交通時間變成旅程的一部分。
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實用Tips和注意事項
掌握這些實用技巧,可以讓你的大阪名古屋之旅更順暢且省錢。從訂票時機到行李處理,這些都是經驗豐富的旅客才知道的秘訣。
訂票時機與省錢技巧
新幹線票價全年固定,但提早訂位可確保有座位,特別是週末和日本連假期間。如果你確定行程,可在JR官網或售票機提前一個月購票。EX早得票(EX早特)最多可省¥1,000,但需透過EX-IC卡或Smart EX會員購買,外國旅客較難使用。
近鐵特急建議至少提前一週訂票,熱門時段很容易客滿。你可以透過近鐵官網或到達日本後在車站窗口購買。高速巴士越早訂越便宜,有時提前2-3週可買到¥1,500的超值票,但退改規則較嚴格,訂票前要確認行程。
持JR Pass的旅客記得在兌換Pass時順便劃位,特別是Hikari號的對號座常常客滿。如果沒劃到位,也可以搭自由席,但假日可能需要站著。
行李處理建議
新幹線和近鐵特急都有行李架,但大型行李箱可能放不下。如果你的行李箱超過24吋,建議使用車廂後方的大型行李放置區,或預約「特大行李座位」(新幹線限定)。沒預約就放大型行李可能被罰款¥1,000,這是2020年起的新規定。
高速巴士的行李限制較嚴格,通常只允許一件大型行李加一件手提行李。如果你帶太多東西,可能需要加購行李票或被拒絕上車。建議提前將部分行李寄送到名古屋的酒店,日本的宅配服務很發達,從大阪寄到名古屋隔天就能送達,費用約¥1,500-2,000。

車站轉乘與動線
新大阪站的新幹線月台在3樓,轉乘JR在來線需下到1樓,預留至少10分鐘轉乘時間。如果你要轉乘地鐵御堂筋線,出站後往北走約5分鐘即可抵達新大阪地鐵站。名古屋站是日本最複雜的車站之一,新幹線、JR、近鐵、名鐵都在這裡交會,第一次來的旅客很容易迷路。
近鐵特急從大阪難波站出發,不是新大阪站,這是很多旅客容易搞混的地方。難波站位於大阪市中心,從心齋橋步行約10分鐘。抵達名古屋後是近鐵名古屋站,與JR名古屋站相連但不同樓層,轉乘時注意指標。
高速巴士的上下車地點更分散,大阪端有梅田、難波、天王寺等多個發車點,名古屋端主要在名鐵巴士中心(名古屋站旁)或榮町。訂票時要確認具體位置,避免跑錯地方。
天氣與季節考量
冬季(12月至2月)是新幹線最容易誤點的季節,大雪可能導致班次延誤或取消。如果你在冬天旅行且行程緊湊,建議預留緩衝時間或購買旅遊不便險。近鐵特急和JR普通列車受天氣影響更大,暴雨或強風時可能停駛。
櫻花季和紅葉季(3-4月、11月)是旅遊旺季,所有交通工具都會更擁擠。這時候建議提早訂票,或選擇平日移動避開週末人潮。黃金週(4月底至5月初)和盂蘭盆節(8月中)是日本國內旅遊高峰,票價不會漲但一位難求,務必提前規劃。
常見問題FAQ
大阪到名古屋最快的交通方式是什麼?
新幹線Nozomi號是最快選擇,只需50分鐘。從新大阪站出發,每小時有多班次,票價¥6,680(約HKD 480 / TWD 1,920)。如果你持JR Pass,可改搭Hikari號或Kodama號,車程約1小時15分鐘但免費。
大阪到名古屋最便宜的交通方式是什麼?
高速巴士是最便宜選擇,白天車¥2,500起、夜巴¥3,000起。車程約3小時,比新幹線便宜60%以上。缺點是舒適度較差且容易誤點,不適合趕時間的旅客。近鐵特急¥4,540是價格與舒適度的平衡點。
JR Pass可以搭乘大阪到名古屋的新幹線嗎?
可以,但不能搭乘最快的Nozomi號和Mizuho號。持JR Pass可免費搭乘Hikari號(1小時15分)和Kodama號(2小時),都是對號座且不需額外付費。建議兌換Pass時順便劃位,避免自由席客滿。
大阪難波到名古屋近鐵特急需要轉車嗎?
需要,通常在大和八木站或津站轉乘一次。全程約2小時10分鐘至2小時30分鐘,票價¥4,540。轉乘時間通常在5-10分鐘內,月台就在對面或隔壁,不會太麻煩。持近鐵周遊券只需加購¥1,220特急券。
帶大型行李搭新幹線需要注意什麼?
2020年起,攜帶超過160公分(長寬高總和)的特大行李需預約專用座位。預約免費但必須在訂票時同步完成,沒預約直接放置可能被罰款¥1,000。一般24吋以下行李箱可放在座位上方行李架,不需特別預約。
大阪到名古屋適合當天來回嗎?
非常適合,搭新幹線單程只需50分鐘。你可以早上9點從大阪出發,10點抵達名古屋,逛完名古屋城、熱田神宮和榮町商圈,晚上8點前回到大阪。建議購買新幹線來回票,或使用JR Pass更划算。
哪個季節去名古屋最適合?
春季(3-4月)和秋季(10-11月)是最佳季節。春天可賞櫻,名古屋城和鶴舞公園都是賞櫻名所;秋天可賞楓,東山動植物園和白鳥庭園楓葉絢麗。夏季炎熱潮濕,冬季寒冷但遊客較少,適合喜歡清靜的旅客。
抵達名古屋後住哪裡最方便?
名古屋站周邊是最方便的住宿區域,新幹線、JR、地鐵、近鐵都在這裡交會,前往任何景點都很便利。榮町地區是購物娛樂中心,適合喜歡逛街的旅客。以下是名古屋站附近的推薦住宿:
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